有朋友没用罗茨风机的经验，咨询我们罗茨风机开车时润滑油应该在什么位置，下面锦工风机来给大家解答下这个疑问：
风机在没有启动时，进行润滑油的加注，加注的标准是，通过油箱的示油孔，润滑油加注至红线位置即可。不要加入太多的润滑油，否则可能会引起润滑油泄漏。
当罗茨风机开启之后，我们通过示油孔发现，润滑油的油位出现了下降，这属于正常现象，不要再往油箱加注润滑油了，有的朋友开启罗茨风机之后，发现油箱油位下降，打开润滑油的注油孔，就往里不停的加润滑油，一直加到红线位置，这样一波操作之后，时间久了，发现润滑油有泄漏的情况。
罗茨风机的油箱润滑齿轮，是通过飞溅润滑的，也就是齿轮带动润滑油进行润滑，油箱不要加入太多润滑油，且润滑油的补偿还有更换，按照使用说明书上面的规定来操作。
锦工风机专业生产鼓风机，如果您有回转风机、罗茨风机、空气悬浮风机、磁悬浮鼓风机采购方面的问题，都能联系我们的全国免费客服热线
在罗茨风机的使用中，有不少的用户对风机的油箱的大小不了解，所以小编来给大家理下每款型号的油箱大小，用户都能够了解到每次更换润滑油，以及日常维护是补油的时候需要加多少润滑，心中大概有一个数据！表示是小编整理的油箱大小，一般N220负荷齿轮油常见的是4升/桶的，用户都能够根据自己使用的型号，提前预备出要更换的油，前提备上1-2桶左右！
罗茨风安装和调试气力输送装置通常是由多台机械和多种部件组成的输送系统，因此安装工作量较大，安装工艺也较为复杂，涉及起重、钳工、管道、电气等工种。安装质量的好坏往往会决定了整套装置能否正常使用，故应引起足够重视。对大型的压送式气力输送装置而言，往往要同时安装专用的压气机械。
罗茨鼓风机润滑油除了我们要保证油量的问题，同时我们还要关注润滑油的品质，罗茨鼓风机在运转的时候，因为机械摩擦，齿轮之间的相互咬合，有几率会使一些金属粉末的产生，金属粉末会影响到润滑油的品质，所以在平时工作时，对于润滑油品质的关注也很重要，油质下降则会影响到润滑的效果。
影响润滑油的还有温度问题，温度过高会导致润滑油变质，而罗茨风机温度超高有很多原因引发，如：出口阻塞、机械摩擦过度、散热条件不好等，温度也是影响润滑油品质的原因之一。
此外，对于北方水冷型罗茨风机，如果油箱一定要通过水冷管，在北方的冬季则要更加注意，水冷管假如慢慢的出现了爆裂油箱会进入水，而水的掺入对于润滑效果会有极大的影响，在冬季罗茨鼓风机停转时，应当将水冷管的水排尽。
小结：油箱润滑油必须要格外注意油量，同时还必须要格外注意油质，这是两个很重要的内容。以上的内容就是小编今天为大家伙儿一起来分享的，如果您有什么采购问题，能联系我们的官方客服热线
罗茨鼓风机目前市场上多为三叶型，三叶罗茨鼓风机每转动一圈由两组三叶型叶轮完成3次吸、排气。属于容积式风机，是一种定容积迥转式气体动力机械。气缸由机壳和两端墙板包容而成，一对相互“咬合”(因为有间隙，两叶轮并不非间接接触)的叶轮将进气口与排气口分隔开来，通过一对同步齿轮的转动，两叶轮在气缸中作等速方向旋转，在旋转过程中，进气口的气体不断的被叶轮推移到排气口，进而达到强制排气的目的。结构相对比较简单，性能稳定。
其特点是在最高设计压力范围内，管网阻力变化时，流量变化很小。罗茨鼓风机压力变化影响小。当曝气池液位变化时，鼓风量基本不变。罗茨风机风量受转速控制，风量调整可通过变频调速进行，变频后风压可以维持。1、选型
在污水厂鼓风机选型时，风机厂家产品样本上给出的均是标准进气状态下的性能参数，然而风机在实际使用中并非标准状态，当鼓风机的环境工况如温度、大气压力以及海拔高度等不同时，风机的性能也将发生明显的变化，设计选型时就不能直接用产品样本上的性能参数，而应该要依据实际使用状态将风机的性能要求，换算成标准进气状态下的风机参数来选型。
容积式鼓风机排气压力的高低并不取决于风机本身，而是气体由鼓风机排出后装置的情况，即所谓“背压”决定的， 曝气鼓风机具有强制输气的特点。鼓风机铭牌上标出的排气压力是风机的额定排气压力。实际上，鼓风机可以在低于额定排气压力的任意压力下工作，而且只要强度和排气温度允许，也可以超过额定排气压力工作。
对于污水处理厂而言，排气系统所产生的绝对压力(背压)为管路系统的压力损失值、曝气池水深和环境大气压力之和。（大致就是水深加一米）
在计算污水处理的需氧量时，其结果为标准状态下所需氧的质量流量qm(kg/min) ，再将其换算成标准状态下所需空气的容积流量qv1(m3/min) ，如果鼓风机的使用状态不是标准状态，例如在高原地区使用，则空气密度、含湿量会发生明显的变化，鼓风机所供应的空气容积流量与标准状态是相同的，而所供空气的质量流量将减少，有可能导致供氧量不足。最为简单的计算方式是按污水池面积来算 一个平方四个曝气头，每个曝气头的供气量0.03m3/min（这里的0.03是取曝气头中间值）
鼓风机选型应关注鼓风机供气流量的变化规律对于同一台鼓风机，在冬季和夏季，其容积流量是不会发生明显的变化的，但因空气密度的不同质量流量会发生明显的变化，也就是说供氧量会有所不同。这是由于冬季气温降低，空气密度增加，那么风机所供给的干空气的质量流量较标准状态大幅度增加，从而引起供氧量增加，从运行的实际测量情况去看，每年冬季曝气池的溶解氧较夏季会高出1～3mg/L。
因此，在生产运行过程中，需要针对这种变化对设备做及时的调整，使鼓风机的充氧能力与实际运行中的需氧量相适应。对于罗茨鼓风机来说，使用变频器，通过改变风机转速来调整供风量是很经济实用的。
运行中罗茨风机也许会出现一些问题，通过现象来排查设备问题是污师要掌握的一种技能现象
噪音高 1管道堵塞引起压力升高2皮带罩安装不当引起的振动3风机轴承磨损4风机内进入灰尘造成研伤5无润滑剂6V形带轮松动7三角带打滑1重新或更换管路2重新装好皮带罩3更换新的轴承4拆检风机5补充润滑油6紧固项丝7调整皮带张紧度叶轮与叶轮摩擦1叶轮上有污染杂质，造成间隙过小2齿轮磨损,造成侧隙大3齿轮固定不牢，不能保持叶轮同步4轴承磨损致使游隙增大1清除污物，并检查内件有无损坏2调整齿轮间隙,若齿轮侧隙大于平均值 30%～50%应更换齿轮3重新装配齿轮,保持锥度 配合接触面积达75%4更换轴承叶轮与墙板机壳的摩擦1安装间隙不正确；2运转压力过高，超出规定值；3运转温度过高；4机壳或机座变形，风机定位失效；5轴承轴向定位不佳。1重新调整间隙；2查出超载原因，将压力降到规定值；3检查安装准确度，减少管道拉力；4检查修复轴承，并保证游隙。温度过高1油箱内油太多、太稠、大脏；2过滤器或消声器堵塞；3压力高于规定值；4叶轮过度磨损，间隙大；5通风不好，室内温度高，造成进口温度高6运转速度太低，皮带打滑。1降低油位或挟油；2清除堵物；3降低通过鼓风机的压差；4修复间隙；5开设通风口，降低室温；6加大转速，防止皮带打滑。流量不足1进口过滤堵塞；2叶轮磨损，间隙增大得太多；3皮带打滑；4进口压力损失大；5管道造成通风泄漏。1清除过滤器的灰尘和堵塞物；2修复间隙；3拉紧皮带并增加根数；4调整进口压力达到规定值；5检查并修复管道皮带破损1超负荷运转2皮带打滑3两皮带轮不平行1调整2调整3调整漏油或油泄露到机壳中1油箱位大高，由排油口漏出；2密封磨损，造成轴端漏油；3压力高于规定值；4墙板和油箱的通风口堵塞，造 成油泄漏到机壳中。 1 降低油位； 2更换密封； 3疏通通风口，中间腔装上具有2mm孔径的旋塞，打开墙板下的旋塞。 异常振动和噪声立即停车 1滚动轴承游隙超过规定值或轴承座磨损； 2齿轮侧隙过大，不对中，固定不紧； 3由于外来物和灰尘造成叶轮与叶轮,叶轮与机壳撞击； 4由于过载、轴变形造成叶轮碰撞； 5由于过热造成叶轮与机壳进口处磨擦； 6由于积垢或异物使叶轮失衡； 7地脚螺栓及其他紧固件松动。 1更换轴承或轴承座； 2重装齿轮并确保侧隙； 3清洗鼓风机，检查机壳有没有损坏； 4检查背压，检查叶轮是否对中，并调整好间隙； 5检查过滤器及背压，加大叶轮与机壳进口处间隙； 6清洗叶轮与机壳，确保叶轮工作间隙； 7拧紧地脚螺栓并调平底座。电机超载 1与规定压力相比，压差大，即背压或进口压力大高；2与设备要求的流量相比，风机流量太大，因而压力增大；3进口过滤堵塞，出口管道障碍或堵塞；4转动部件相碰和磨擦(卡住)；5油位太高；6窄V型皮带过热，振动过大,皮带轮过小。1降低压力到规定值；2将多余气体放到大气中或降低鼓风机转速；3 清除障碍物；4立即停机，检查原因；5将油位调到正确位置；6检查皮带张力，换成大直径的皮带轮。电机停转1超负荷2风机研伤3电源接线电机内部过脏或轴承损坏5电机本身存在质量上的问题1检查管道系统2检修3修理4清扫风机或者更换轴承5更换电机
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