如今的插电式混合动力SUV慢慢的变多,可是从销量来看,还是国产品牌卖得好,这就说明国产品牌舍得投巨资搞研发,并且在技术上取得了大量突破,最明显的一个例子就是,本田iMMD4.0还采用P1+2AT的方案,而国产品牌中有很多已经采用了P1+2AT+P3的串并联双电机方案,比如广汽传祺钜浪混动GMC2.0就是这种双电机串并联技术,它的优势是:动力强、油耗低、发动机和电动机衔接更顺滑、续航里程更长等,这些看得见、摸得着的技术优势再配合国产品牌相对低廉的价格,销量不好才是怪事呢,不是吗?今天,就以首款搭载钜浪混动GMC2.0的广汽传祺影酷)为例,来分析一下它的产品力和技术优势。
影酷的混动系统是由2.0ATK高效阿特金森发动机+2DHT混动专用变速器+电池组+电动机+电池管理系统组成的,其中的2.0ATK阿特金森循环发动机的热效率高达42.1%,这个成绩已经是热效率全球第一了。要知道,一直标榜自己热效率高的丰田2.5ATK发动机的热效率不过才41%,本田2.0ATK发动机的热效率仅为40%。由此可见,影酷的2.0ATK高效阿特金森发动机在技术上已经取得了全球领先,它采用了广汽GCCS燃烧控制管理系统、350bar高压喷射系统、低摩擦设计、废气再循环系统、智能热管理和降噪设计等领先技术,动力输出更强,燃油经济性更高,要不然也不可能达到42.1%的热效率了。
其实,第一代GMC机电耦合系统早在2019年就被评为“世界十佳变速器”,现在已发展到2.0版本了,它进行了诸多优化升级,其串并联双电机并排结构在国内混动专用变速器中也技术领先。还有它的电池组,采用了高效冷媒直冷技术,相比现阶段主流的风冷技术,空调冷媒直接通入电池里面实现直接冷却,对电池组的降温效果更好,即使在高温条件下,也无需降功率来控制温度。另外,它还能减少发动机的启动次数和上班时间,让发动机“减负”,从而提升发动机的使用寿命。
影酷的内饰设计看上去十分简约,一点也不复杂,不过所营造的科技感并没有“缩水”,轴式出风口设计+大尺寸悬浮式中控屏幕+全液晶仪表盘+短小的水晶电子挡杆,显得十分别致,是一种充满中国风的科技感,这也是传祺新设计风格的代表特征之一。中控屏幕内置ADiGO 5.0智驾互联ECO,搭载高通骁龙8155芯片,使新车内饰升级为超感交互智能座舱2.0,支持超级泊车、L2+智驾辅助驾驶、540°透明底盘等功能,不仅如此,新车还配备了YAMAHA音响、拨片式门锁开启方式等,运动感、豪华感以及科技感都有着不错的体现。
影酷的燃油经济性和综合续航能力表现如何呢?在广汽传祺钜浪混动一箱油极限测试中,测试员加满油后,把油箱口封起来,然后就开始在各种路况跑起来,最终,影酷以3.2L/100km的油耗跑出1711km的成绩,对这种的油耗表现和综合续航能力,你是否满意呢?要知道,它并不是实验室里测试出来的成绩,而是结合真实路况和车主用车场景测试出来的成绩,这就比较线年的技术沉淀,广汽传祺终于祭出“王炸”!
测试完了真实路况后,广汽传祺还要进行一箱油征服塔克拉玛干无人区活动,在恶劣路况和低端天气下,影酷又有怎么的表现呢?测试过程是枯燥无味的,直接说结果:影酷以一箱油最长跑1285km超长续航,4.28L/100km超低油耗的优异实测成绩,解锁高温远游模式。换做是纯电动汽车,不用说进塔克拉玛干无人区了,即便是跑长途,也会心有余悸吧?另外,在测试过程中,影酷强大的电动四驱系统也让人印象非常深刻。据悉,广汽传祺影酷将于8月18日开启预售,并公布预售价格。那么,你觉得广汽传祺影酷的预售价格会是多少呢?
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